Détail

Ce réservoir de liquide de frein est utilisé à l'origine sur les bussens T25 sans servo, mais est aussi parfait la solution si vous voulez vous débarrasser des tuyaux entre le réservoir de liquide de frein et le maître-cylindre. On utilise cette conversion souvent chez les buggys et les kit cars. Ce réservoir de liquide de frein se situe directement sur le maître-cylindre et par conséquent il élimine les tuyaux du réservoir au maître-cylindre. Il  s’adapte sur tous les maître-cylindre de cox avec un système de freinage séparé, 1966-, cependant il n’est pas vraiment pratique de contrôler le niveau du liquide frein chez une vraie cox.